Fahrzeugportrait der Lok 218 106-3

Stammdaten


Fahrzeug

218 106-3 (ab Auslieferung)

Hersteller: Krupp

Fabriknummer: 5127

Baujahr: 1971

Abnahmedatum: 02.06.1971

erster Standort nach Inbetriebnahme: Regensburg

Eigentümer / Besitzer: Regionalbahn Schleswig Holstein

gef. Gesamtkilometer:


Lebenslauf


02.06.1971 - Abnahme der Lok durch das AW Bremen

03.07.2005 - Z-Stellung

17.08.2005 - Indienststellung nach Z-Stellung

15.09.2009 - Z-Stellung


Beheimatungen


Regensburg vom 03.06.1971 bis 26.05.1972

Hamburg-Altona 27.05.1972 bis 10.09.1972

Flensburg vom 11.09.1972 bis 23.09.1985

Lübeck vom 24.09.1985 bis 27.09.1998

Stendal vom 28.09.1998 bis 09.06.2001

Halberstadt vom 10.06.2001 bis 30.06.2003

Stendal vom 01.07.2003 bis 16.08.2005

Lübeck vom 17.08.2005 bis 31.05.2010

Kiel vom 01.06.2010 bis zu ihrer Z-Stellung


AW und Revisionsdaten


AW Bremen (HBX) - 02.06.1971 - Abnahme

AW Bremen (HBX) - 15.12.1982 - B 2

AW Bremen (HBX) - 28.07.1989 - B 3

AW Bremen (HBX) - 07.07.1996 - B 3

AW Bremen (HBX) - 20.10.2002 - IS 703


Lackierungen/Farbgebung


altrot vom 02.06.1971 bis 27.07.1989

orientrot vom 28.07.1989 bis 19.10.2002

verkehrsrot vom 20.10.2002 bis zu ihrer Z-Stellung


Motoren


12 V 956 TB 10 (MTU-Motor)


Getriebe


K 252 SUBB (MTU-Getriebe)


sonstige technische Zusatzausrüstungen


36-polige Doppeltraktions- und Wendezugsteuerung

Energieversorgung (Zugheizung) mit Hüllkurvenumrichter

ab 25.09.2000 - zeitmultiplexe Wendezugsteuerung (ZWS)

ab 25.09.2000 - zeitmultiplexe Doppeltraktionssteuerung (ZDS)

ab 25.09.2000 - Frequenz Multiplexe Zugsteuerung (FMZ)

PZB 90

bis __.__.____ - Zugfunk 90 oder Mesa 2002

ab __.__.____ - Zugfunk GSM-R


Z-Stellung Ausmusterung
15.19.2009


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© Günter Kunkel, September 2012
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