Fahrzeugportrait der Lok 218 101-4

Stammdaten


Fahrzeug

218 101-4 (ab Auslieferung)

Hersteller: Krupp

Fabriknummer: 5122

Baujahr: 1971

Abnahmedatum: 28.04.1971

erster Standort nach Inbetriebnahme: Flensburg

Eigentümer / Besitzer: DB Regio Hessen

gef. Gesamtkilometer:


Lebenslauf


28.04.1971 - Abnahme der Lok durch das AW Nürnberg

13.03.2009 - Z-Stellung


Beheimatungen


Flensburg vom 28.04.1971 bis 23.09.1995

Lübeck vom 24.09.1995 bis 27.09.1998

Stendal vom 28.09.1998 bis 14.11.2000

Halberstadt vom 15.11.2000 bis 01.04.2001

Stendal vom 02.04.2001 bis 08.06.2001

Halberstadt vom 09.06.2001 bis 30.06.2003

Stendal vom 01.07.2003 bis 14.12.2005

Darmstadt vom 15.12.2005 bis heute


AW und Revisionsdaten


AW Nürnberg (NNX) - 28.04.1971 - Abnahme

AW Bremen (HBX) - 21.02.82 - B 2

AW Bremen (HBX) - 11.05.1988 - B 3

AW Bremen (HBX) - 08.03.1995 - B 2

AW Bremen (HBX) - 01.04.2001 - IS 703

Bh Darmstadt (FD) - 30.03.2008 - 1. Fristverlängerung

Bh Darmstadt (FD) - 30.03.2009 - 2. Fristverlängerung


Lackierungen/Farbgebung


altrot vom 28.04.1971 bis 10.05.1988

orientrot vom 11.05.1988 bis 01.04.2001

verkehrsrot vom 02.04.2001 bis heute


Motoren


12 V 956 TB 11 abgasoptimiert (MTU-Motor)


Getriebe


K 252 SUBB (MTU-Getriebe)


sonstige technische Zusatzausrüstungen


36-polige Doppeltraktions- und Wendezugsteuerung

Energieversorgung (Zugheizung) mit Hüllkurvenumrichter

PZB 90

bis ca. __.__.200_ - Zugfunk Mesa 2002

ab ca. __.__.200_ - Zugfunk GSM-R

ab August 2002 - zeitmultiplexe Wendezugsteuerung (ZWS)

ab August 2002 - zeitmultiplexe Doppeltraktionssteuerung (ZDS)

ab August 2002 - Frequenz Multiplexe Zugsteuerung (FMZ)


Z-Stellung Ausmusterung
13.03.2009


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© Günter Kunkel, September 2012
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