Fahrzeugportrait der Lok 218 011-5 / 225 811-9

Stammdaten


Fahrzeug

218 011-5 (ab Auslieferung)

225 811-9 (ab 01.09.2005)

218 011-5 (ab 14.03.2011)

Hersteller: Krupp

Fabriknummer: 4968

Baujahr: 1968

Abnahmedatum: 24.04.1969

erster Standort nach Inbetriebnahme: Regensburg

Eigentümer / Besitzer: DB Railion Logistic

gef. Gesamtkilometer:


Lebenslauf


<b>Lok 218 011-5</b>

24.04.1969 - Abnahme der Lok durch das AW Nürnberg

<b>Lok 225 811-9</b>

01.09.2005 - Umzeichnung der Lok 218 011-5 zur 225 811-9

05.09.2005 - Überführung der Lok von Oberhausen ins neue Heimatwerk Mühldorf, Lokzug bestand aus: 140 003 (Zuglok), 225 809 (ex 218 009), 225 811 (ex 218 011), 225 806 (ex 218 006) und 225 802 (ex 218 002)

<strong>218 011-5</strong>

14.03.2011 - Umzeichnung der Lok 225 811-9 in 218 011-5


Beheimatungen


Regensburg vom 24.04.1969 bis 25.03.2003

Hagen vom 26.03.2003 bis 13.12.2003

Oberhausen vom 14.12.2003 bis 31.08.2005

Mühldorf vom 01.09.2005 bis heute


AW und Revisionsdaten


AW Nürnberg (NNX) - 24.04.1969 - Abnahme

AW Nürnberg (NNX) - 18.08.1980 - B 2

AW Nürnberg (NNX) - 30.03.1988 - B 3

AW Bremen (HBX) - 09.07.1998 - B 3

AW Bremen (HBX) - 01.09.2006 - IS 630


Lackierungen/Farbgebung


altrot vom 24.04.1969 bis 29.03.1988

orientrot vom 30.03.1988 bis 08.07.1998

verkehrsrot vom 09.07.1998 bis heute


Motoren


12 V 956 TB 10 (MTU-Motor)


Getriebe


L 820 rs (Voith-Getriebe)


sonstige technische Zusatzausrüstungen


36-polige Doppeltraktions- und Wendezugsteuerung

Energieversorgung (Zugheizung) mit Hüllkurvenumrichter

PZB 90

bis __.__.____ - Zugfunk 90 oder Mesa 2002

ab __.__.____ - Zugfunk GSM-R


Z-Stellung Ausmusterung


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© Günter Kunkel, September 2012
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