Baureihe 215 - Bestand - Galerieansicht

215 001-9
Eigentümer aktuelle Lackierung Inbetriebnahme
Deutsche Bundesbahn verkehrsrot 05.12.1968
Standort aktuelles REV-Datum
Ulm HBX 17.11.1997

weiterer Verbleib
Lok wurde zum 05.05.2001 in die 225 001-7 umgebaut

zum Fahrzeugportrait der 215 001-9
215 002-7
Eigentümer aktuelle Lackierung Inbetriebnahme
Deutsche Bundesbahn orientrot 05.02.1969
Standort aktuelles REV-Datum
Ulm HBX 04.09.1997

weiterer Verbleib
Lok wurde zum 05.05.2001 in die 225 002-5 umgebaut

zum Fahrzeugportrait der 215 002-7
215 003-5
Eigentümer aktuelle Lackierung Inbetriebnahme
Deutsche Bundesbahn verkehrsrot 14.02.1969
Standort aktuelles REV-Datum
Ulm HBX 14.07.1998

weiterer Verbleib
Lok wurde zum 05.05.2001 in die 225 003-3 umgebaut

zum Fahrzeugportrait der 215 003-5
215 004-3
Eigentümer aktuelle Lackierung Inbetriebnahme
Deutsche Bundesbahn verkehrsrot 26.02.1969
Standort aktuelles REV-Datum
Ulm HBX 17.05.1998

weiterer Verbleib
Lok wurde zum 05.05.2001 in die 225 004-1 umgebaut

zum Fahrzeugportrait der 215 004-3
215 005-0
Eigentümer aktuelle Lackierung Inbetriebnahme
Deutsche Bundesbahn verkehrsrot 08.03.1969
Standort aktuelles REV-Datum
Ulm HBX 11.08.1998

weiterer Verbleib
Lok wurde zum 05.05.2001 in die 225 005-8 umgebaut

zum Fahrzeugportrait der 215 005-0
215 006-8
Eigentümer aktuelle Lackierung Inbetriebnahme
Deutsche Bundesbahn verkehrsrot 10.05.1969
Standort aktuelles REV-Datum
Ulm HBX 18.03.1998

weiterer Verbleib
Lok wurde zum 05.05.2001 in die 225 006-6 umgebaut

zum Fahrzeugportrait der 215 006-8
215 007-6
Eigentümer aktuelle Lackierung Inbetriebnahme
Deutsche Bundesbahn verkehrsrot 10.06.1969
Standort aktuelles REV-Datum Z-Stellung
Ulm HBX 17.11.1998 04.05.2001
Ausmusterung
__.__.2001

weiterer Verbleib
Lok wurde am __.06.2004 durch die Fa. Theo Steil in Köln zerlegt

zum Fahrzeugportrait der 215 007-6
215 008-4
Eigentümer aktuelle Lackierung Inbetriebnahme
Deutsche Bundesbahn verkehrsrot 12.07.1969
Standort aktuelles REV-Datum
Ulm HBX 07.10.1998

weiterer Verbleib
Lok wurde zum 05.05.2001 in die 225 008-2 umgebaut

zum Fahrzeugportrait der 215 008-4
215 009-2
Eigentümer aktuelle Lackierung Inbetriebnahme
Deutsche Bundesbahn verkehrsrot 24.07.1969
Standort aktuelles REV-Datum
Ulm HBX 13.05.1998

weiterer Verbleib
Lok wurde zum 05.05.2001 in die 225 009-9 umgebaut

zum Fahrzeugportrait der 215 009-2
215 010-0
Eigentümer aktuelle Lackierung Inbetriebnahme
Deutsche Bundesbahn verkehrsrot 06.09.1969
Standort aktuelles REV-Datum
Ulm HBX 19.10.1998

weiterer Verbleib
Lok wurde zum 05.05.2001 in die 225 010-8 umgebaut

zum Fahrzeugportrait der 215 010-0
215 011-8
Eigentümer aktuelle Lackierung Inbetriebnahme
Deutsche Bundesbahn verkehrsrot 06.12.1969
Standort aktuelles REV-Datum
Trier HBX 15.10.1997

weiterer Verbleib
Lok wurde zum 29.05.2001 in die 225 011-6 umgebaut

zum Fahrzeugportrait der 215 011-8
215 012-6
Eigentümer aktuelle Lackierung Inbetriebnahme
Deutsche Bundesbahn orientrot 12.12.1969
Standort aktuelles REV-Datum
Köln Deutzerfeld HBX 24.05.1999

weiterer Verbleib
Lok wurde zum 05.05.2001 in die 225 012-4 umgebaut

zum Fahrzeugportrait der 215 012-6
215 013-4
Eigentümer aktuelle Lackierung Inbetriebnahme
DB Regio AG orientrot 20.12.1969
Standort aktuelles REV-Datum Z-Stellung
Gießen HBX 30.08.1999 15.06.2002
Ausmusterung
25.06.2002

weiterer Verbleib
Lok wurde am __.08.2003 in Trier zerlegt

zum Fahrzeugportrait der 215 013-4
215 014-2
Eigentümer aktuelle Lackierung Inbetriebnahme
Deutsche Bundesbahn verkehrsrot 09.03.1970
Standort aktuelles REV-Datum
Köln Deutzerfeld HBX 20.06.1999

weiterer Verbleib
Lok wurde am 05.05.2001 in die 225 014-0 umgebaut

zum Fahrzeugportrait der 215 014-2
215 015-9
Eigentümer aktuelle Lackierung Inbetriebnahme
DB Regio AG verkehrsrot 21.12.1969
Standort aktuelles REV-Datum
Köln Deutzerfeld HBX 28.10.1998

weiterer Verbleib
Lok wurde am 29.05.2001 in die 225 015-7 umgebaut

zum Fahrzeugportrait der 215 015-9
215 016-7
Eigentümer aktuelle Lackierung Inbetriebnahme
DB Regio AG verkehrsrot 11.01.1970
Standort aktuelles REV-Datum
Gießen HBX 29.12.1998

weiterer Verbleib
Lok wurde am 01.04.2003 in die 225 016-5 umgebaut

zum Fahrzeugportrait der 215 016-7
215 017-5
Eigentümer aktuelle Lackierung Inbetriebnahme
Deutsche Bundesbahn verkehrsrot 30.01.1970
Standort aktuelles REV-Datum
Trier HBX 24.06.1998

weiterer Verbleib
Lok wurde am 29.05.2001 in die 225 017-3 umgebaut

zum Fahrzeugportrait der 215 017-5
215 018-3
Eigentümer aktuelle Lackierung Inbetriebnahme
Deutsche Bundesbahn verkehrsrot 30.01.1970
Standort aktuelles REV-Datum
Trier HBX 21.07.1998

weiterer Verbleib
Lok wurde am 29.05.2001 in die 225 018-1 umgebaut

zum Fahrzeugportrait der 215 018-3
215 019-1
Eigentümer aktuelle Lackierung Inbetriebnahme
DB Regio AG verkehrsrot 05.02.1970
Standort aktuelles REV-Datum
Gießen HBX 27.01.1999
Ausmusterung
06.05.2003

weiterer Verbleib
Lok war nach ihrer Abstellung Ersatzteilspender für DB Autozug uns wurde dann am __.08.2004 durch die Fa. Theo Steil in Köln Deutz Hafen zerlegt

zum Fahrzeugportrait der 215 019-1
215 020-9
Eigentümer aktuelle Lackierung Inbetriebnahme
Deutsche Bundesbahn verkehrsrot 27.02.1970
Standort aktuelles REV-Datum
Köln Deutzerfeld HBX 23.04.1998

weiterer Verbleib
Lok wurde am 29.05.2001 in die 225 020-7 umgebaut

zum Fahrzeugportrait der 215 020-9

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© Günter Kunkel, September 2012
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